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公路贴缝带的使用和面临的问题

浏览次数:信息来源:泰安市元博工程材料有限公司发布时间:2019/12/8

公路裂缝贴缝带是以改性沥青或改性沥青与纤维为主要原材料制成的带状材料,化学性质稳定,具有耐老化、抗腐蚀,抗低、高温,防水防潮等物理化学性能,弥补了填缝与灌缝技术的不足。公路贴缝带近几年在处理道路裂缝时,也经常使用。贴缝带的使用面临的问题今天说一下。

a)速度较慢由于需要采用液化气喷枪加热,虽然工艺简单,对操作人员要求较低,但是由于在冬季的时候,燃烧融化速度比较慢,同时需要人工弯腰作业,使得施工速度明显缓慢,远远低于灌缝枪的灌缝效率,当然,也有一些自粘式的贴缝带,可以解决施工速度慢的问题,但是价格更贵些;

b)热融程度难以掌握其不像灌缝胶施工时直接成热融状态呈现,贴缝带是在施工过程中从固态到热熔状态的转变,相对来说不一定每次都必须将整个贴缝带完全加热融化,但加热程度一般较难把握,尤其对于不同的季节,材料性质不一;

c)严重裂缝的处理对于严重裂缝,如果光靠加热较薄的贴缝带,一次很难形成完全的封缝,这需要在上面再覆盖加热一次贴缝带,这样做明显加大了工作量,同时也浪费了材料;

d)寿命问题由于通常的贴缝带补缝都是采用不开槽直接铺设的工艺,在研究中已经指出,此种工艺的失效率高,而开槽对于薄贴缝带来说意味着增加材料和燃料,费用过高。

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